汽車示波器，顧名思義就是用來檢測汽車電子電路故障的示波器。市場上示波器般被分做兩種，稱為普通或業(yè)示波器，稱為汽車示波器。業(yè)示波器，由于應(yīng)用的域不同，其采樣率及帶寬等參數(shù)差異很大;而汽車示波器，則其的檔次不會分得太大，因汽車電路信號傳輸速率zui大的就是CAN總線(速CAN速率為1兆)了，所以汽車示波器的采樣率為80MS/s已足夠了，要再大的采樣率。有人認(rèn)為購買款汽車示波器采樣率越大越好，這其實是錯誤的，夠用就好，采樣率再大，你用不著也沒用。

示波器又是什么呢?就是個采集電壓信號的個儀器，由于其采集的信號基于時間有定的連續(xù)，故成"波"，將該"波"顯示出來即為示波。

什么是汽車示波器?

汽車示波器，顧名思義就是用來檢測汽車電子電路故障的示波器。市場上示波器般被分做兩種，稱為普通或業(yè)示波器，稱為汽車示波器。業(yè)示波器，由于應(yīng)用的域不同，其采樣率及帶寬等參數(shù)差異很大;而汽車示波器，則其的檔次不會分得太大，因汽車電路信號傳輸速率zui大的就是CAN總線(速CAN速率為1兆)了，所以汽車示波器的采樣率為80MS/s已足夠了，要再大的采樣率。有人認(rèn)為購買款汽車示波器采樣率越大越好，這其實是錯誤的，夠用就好，采樣率再大，你用不著也沒用。

示波器又是什么呢?就是個采集電壓信號的個儀器，由于其采集的信號基于時間有定的連續(xù)，故成"波"，將該"波"顯示出來即為示波。

示波器的基礎(chǔ)征為:

.示波器相對時間顯示電壓

。示波器的顯示讀數(shù)總是從左到右的。

。信號的電壓-時間曲線被稱為波形/軌跡(trace).

。在這個例子中，波形是藍(lán)色的，并起始于A點。

。這類型信號我們稱為正弦波。這是種無限延伸的信號，測試中你會遇到的。

。大多數(shù)示波器允許你調(diào)整顯示屏的垂直和水平刻度。

。垂直刻度稱為電壓量程(至少在這個例子中)

。水平刻度稱為時基(timebase)，以時間單位測量--在這個例子中，千分之秒。

汽車示波器又分模擬汽車示波器和虛擬(PC)汽車示波器。由于科的發(fā)展及用戶偏好于攜帶的便利，PC汽車示波器越來越受到青睞。現(xiàn)在內(nèi)市場產(chǎn)品、度zui的PC汽車示波器，當(dāng)數(shù)廣州虹科銷售的英Pico汽車示波器。Pico汽車示波器是PC版示波器的，業(yè)汽車診斷維修，產(chǎn)品業(yè)、軟件強(qiáng)大、服務(wù)。